Il CEO di Convoy afferma che sta lavorando "a testa bassa" su un accordo dopo la chiusura
Il CEO di Convoy Dan Lewis ha detto che sta lavorando "a testa bassa" su un accordo "che includerà parte del team di Convoy e la nostra tecnologia/servizi", secondo un nuovo post di Lewis su LinkedIn.
L'apparente accordo potrebbe significare che parte della forza lavoro dell'azienda rimarrebbe occupata, dopo la sorprendente chiusura di Convoy la scorsa settimana.
La startup di Seattle ha licenziato 533 dipendenti come parte di una chiusura, secondo un nuovo aggiornamento di martedì del Dipartimento per la sicurezza dell'occupazione di Washington.
In una videochiamata con i dipendenti la scorsa settimana, il presidente di Convoy Mark Okerstrom ha affermato che la società sta ancora “esplorando opzioni strategiche” con potenziali acquirenti.
Convoy ha detto ai dipendenti la scorsa settimana di aver trascorso gli ultimi quattro mesi a valutare varie opzioni strategiche in un contesto di recessione del trasporto merci in corso e di uno smorzamento dell’appetito degli investitori, in particolare per le startup non redditizie in fase avanzata.
Ma non è riuscita a trovare un accordo, costringendo l’azienda fondata 8 anni fa a chiudere le operazioni e a licenziare la maggior parte della sua forza lavoro in una delle più grandi implosioni di startup di Seattle mai viste.
Convoy, che ha sviluppato tecnologia per abbinare camionisti e spedizionieri, ha raccolto 260 milioni di dollari in capitale proprio e debito di rischio con una valutazione di 3,8 miliardi di dollari solo 18 mesi fa.
L'azienda ad un certo punto impiegava circa 1.500 persone.
L'aumento di 260 milioni di dollari della società lo scorso anno includeva 100 milioni di dollari da parte dell'investitore in debito di rischio Hercules Capital.
All'epoca Convoy si assicurò anche un'ulteriore linea di credito di 150 milioni di dollari da JP Morgan.
The Information ha riferito che Convoy non restituirà denaro agli investitori azionari e che Hercules Capital sta cercando di svendere le attività di Convoy.
Nel suo post su LinkedIn, Lewis ha lasciato intendere che avrebbe condiviso di più su “cosa è successo e cosa abbiamo imparato”.
Ryan Gavin, chief revenue officer di Convoy, ha espresso un tono simile nel suo post mercoledì.
"Ci sarà tempo per parlare di più della storia di Convoy, ma per ora è sufficiente dire che se ne avessi la possibilità, rifarei tutto", ha scritto Gavin.
"Una delle ragioni principali di ciò sono le persone e lo straordinario team che hanno contribuito a creare." Il cofondatore di Convoy, Grant Goodale, che si è dimesso all’inizio di quest’anno, ha risposto: “Grazie di tutto, Ryan.
Ben detto."
