Il team di ricerca conferma di aver sentito dei rumori in mare, ma non ha trovato il sottomarino Titanic

I ricercatori continuano a sentire quelli che descrivono come rumori di "urto" mentre monitorano i suoni sottomarini per i segni di un sommergibile OceanGate scomparso durante un'immersione al relitto del Titanic.
Una flotta crescente di veicoli telecomandati si sta concentrando sulle aree dell'Oceano Atlantico settentrionale da cui sembrano provenire i suoni, ma finora non sono emersi segni del sottomarino, ha affermato il capitano della guardia costiera statunitense Jamie Frederick, portavoce di il gruppo di ricerca internazionale.
"Stiamo cercando dove sono i rumori, e questo è tutto ciò che possiamo fare", ha detto oggi in una conferenza stampa.
Il sommergibile Titan da cinque persone, costruito da OceanGate, con sede a Everett, Washington, è andato fuori contatto per circa un'ora e 45 minuti in quella che doveva essere un'immersione di un'ora domenica.
Cinque membri dell'equipaggio, tra cui il CEO di OceanGate Stockton Rush, avrebbero dovuto scendere a più di 12.500 piedi per osservare il relitto più famoso al mondo e il fondale marino circostante.
Il viaggio faceva parte della campagna di OceanGate Expeditions per documentare il deterioramento del relitto, una serie di spedizioni annuali iniziate nel 2021.
Oltre a Rush, l'equipaggio comprende il subacqueo veterano del Titanic PH Nargeolet e tre specialisti di missione che hanno pagato una tariffa indicata a $ 250.000 per partecipare all'avventura.
Uno degli specialisti di missione è Hamish Harding, un dirigente dell'aviazione britannica che l'anno scorso ha acquistato un passaggio sull'astronave suborbitale di Blue Origin.
Gli altri due sono l'uomo d'affari pakistano Shahzada Dawood e suo figlio, Suleman.
Quando domenica OceanGate e i suoi partner marittimi non sono stati più in grado di ricevere notizie dal sommergibile, hanno allertato le autorità statunitensi e canadesi e lunedì sono iniziate le ricerche con i rilievi aerei.
OceanGate afferma che il sottomarino Titan è progettato per fornire supporto vitale fino a 96 ore, un periodo di tempo che si esaurisce giovedì.
Tuttavia, Frederick ha affermato che i ricercatori non erano fissati sull'orologio e avrebbero continuato a cercare di recuperare il sommergibile anche se l'operazione non avesse individuato il sottomarino entro giovedì.
"Quando sei nel bel mezzo di un caso di ricerca e salvataggio, hai sempre speranza", ha detto.
Ha detto che un aereo canadese P-8 Poseidon dotato di sensori in grado di rilevare i suoni sottomarini ha sentito ripetutamente rumori martedì e questa mattina.
Tuttavia, non ha potuto confermare i rapporti secondo cui i rumori si ripetevano ogni 30 minuti e ha affermato che gli esperti non hanno ancora caratterizzato i suoni.
“Non sappiamo cosa siano”, ha detto.
Carl Hartsfield, che dirige l'Oceanographic Systems Lab presso la Woods Hole Oceanographic Institution, ha affermato che non è sempre facile determinare la causa dei suoni uditi in mare.
PRECEDENTE Scopri cosa vuol dire guidare un sommergibile OceanGate “Ci sono suoni prodotti da sostanze biologiche che suonano prodotti dall'uomo a un orecchio inesperto”, ha detto.
“Ma posso assicurarti che le persone che ascoltano questi nastri sono addestrate.
Ci sono molte navi nell'area e ognuna fa rumore, giusto? Quindi tutto ciò che deve essere eliminato, ed è l'analisi nel tempo.
Frederick ha detto che i ricercatori aerei hanno individuato un oggetto galleggiante sulla superficie del mare intorno all'area in cui il sommergibile è sceso, "ma ora credono che l'oggetto non sia correlato al sottomarino scomparso".
L'armata di ricerca e salvataggio continua a crescere e si estende su un'area che ora è il doppio dello stato del Connecticut, ha detto Frederick.
I ricercatori stanno affrontando venti con raffiche fino a 30 mph, onde del mare che vanno fino a 6 o 7 piedi e occasionalmente condizioni di nebbia.
"Attualmente disponiamo di cinque risorse di superficie alla ricerca del Titano e prevediamo di cercare 10 risorse di superficie totali nelle prossime 24-48 ore", ha affermato Frederick.
“Ci sono due ROV che cercano attivamente, e molti altri sono in viaggio e arriveranno domani mattina.
Abbiamo ricevuto un incredibile supporto con risorse aeronautiche dalla nostra stazione aerea della Guardia Costiera a Elizabeth City [nella Carolina del Nord], dall'Air National Guard e dalle forze armate canadesi".
Frederick ha affermato che una squadra francese avrebbe dovuto portare attrezzature "all'avanguardia", incluso un ROV con capacità che superano quelle necessarie per raggiungere il relitto del Titanic.
"Una volta che saranno entrati, avremo più risorse da esaminare e continueremo a metterle dove pensiamo sia la posizione migliore", ha affermato.