BellHop è attivo e funzionante a Bellevue, nello stato di Washington.
Il servizio navetta elettrico gratuito su richiesta è stato lanciato martedì per fornire corse nel centro della città e aiutare ad alleviare il parcheggio e i mal di testa dell'ultimo miglio nella città in crescita a est di Seattle.
Il servizio è una partnership tra Visit Bellevue e Circuit, una società di trasporti che opera in circa 34 città negli Stati Uniti.
GeekWire è entrata per un paio di corse, testando l'area di servizio di circa 4 miglia che si estende tra attrazioni come Bellevue Square, Old Main Street , Bellevue Botanical Gardens, Bellevue Downtown Park e Spring District.
Continua a leggere per i nostri approfondimenti dal test.
Avvio dell'app Gli utenti possono richiedere un passaggio utilizzando l'app Circuit (iOS, Android) o segnalando una delle auto in strada.
Piuttosto che provare questa seconda opzione, ho scaricato l'app sul mio iPhone e ho inserito rapidamente alcuni dati vitali: nome, e-mail, numero di telefono.
Mi sono stati inviati i codici di verifica per il mio telefono, via SMS e la mia e-mail e, una volta approvato, ero pronto per richiedere un passaggio.
Con mia figlia di 10 anni come aiutante, abbiamo iniziato su Main Street, all'estremità sud-ovest del confine di servizio, e abbiamo deciso di fare dello Spring District, all'estremità nord-est, la nostra prima destinazione di corsa.
Non è necessario sostare in alcuna area o stazione di raccolta designata.
L'app ha cercato rapidamente un autista e mi ha detto di aver localizzato Conrad e ha detto che sarebbe arrivato tra circa un minuto.
Quattro minuti dopo, Conrad si fermò.
Primo giro Il veicolo BellHop a sei porte è arrivato con l'aspetto di un incrocio tra un carrello da golf di grandi dimensioni e un cartellone pubblicitario rotante.
Dopo il programma pilota iniziale, se Visit Bellevue si attiene al servizio, pagherà tutto vendendo pubblicità sul veicolo.
Kate e io siamo saltate sui sedili dietro l'autista, lasciandone due vuoti dietro di noi.
L'interno del veicolo aveva un aspetto utilitaristico, con grandi finestrini manuali e pavimento in plastica sotto i piedi.
I sedili erano comodi e l'abitacolo aveva molto spazio per la testa.
Il nostro autista, Conrad Hoernke, è il supervisore di Circuit per il mercato Bellevue.
Tutti i conducenti sono dipendenti di Circuit.
È entrato nella logistica lavorando come appaltatore militare, spostando persone e merci in tutto il mondo.
"Ora faccio il transito dell'ultimo miglio rispetto al transito globale", ha detto Hoernke.
“E la cosa che mi ha ispirato a farlo è stata la possibilità di fare quello che sto facendo in questo momento.
E questo è parlare con ogni individuo ed essere in grado di capire perché stanno facendo quello che stanno facendo, ottenere la loro storia e semplicemente godersi le persone.
Alle 12:42, quando Hoernke è venuto a prenderci, ha detto che aveva già fatto 10 corse dall'inizio delle 9.
Ha anche detto che c'erano cinque macchine BellHop sulla strada martedì.
BellHop opera come servizio di carpooling, quindi i conducenti possono far salire altri passeggeri lungo il percorso.
Questo è successo un paio di minuti dopo l'inizio della nostra corsa quando Hoernke è tornato indietro per prendere un altro passeggero.
Jane Kantor è entrata e le è capitato di lavorare per Visit Bellevue, quindi ha offerto la sua visione dichiaratamente parziale di quanto fosse eccezionale il servizio finora martedì.
"Sono abbastanza nerd da salutare le persone perché ne sono così entusiasta", ha detto Kantor.
“E poi vedono [la macchina] e puoi dire che la guardano e dicono, 'Cos'è quella?' perché è una cosa nuova, è silenziosa, è pulita e ha un ottimo design”.
Google Maps ha stimato che la nostra distanza di viaggio sarebbe di 2,3 miglia e circa otto minuti in auto.
Con il prelievo di passeggeri extra preso in considerazione, ecco i dettagli della corsa BellHop: Ritiro della corsa: 12:42 Rientro della corsa: 13:04 Tempo di corsa totale: 22 minuti Seconda corsa Siamo stati lasciati allo Spring District Park, un piccolo spazio verde nel mezzo del massiccio sviluppo di uffici e abitazioni.
REI una volta aveva grandi piani di crescita qui prima di vendere il campus della sede centrale pianificato a Meta per $ 360 milioni alla fine del 2020.
Kate e io abbiamo preso un boccone e una bevanda alla Bellevue Brewing Company prima di rilanciare l'app Circuit per pianificare un viaggio al centro commerciale Bellevue Square.
L'app ha localizzato il nostro autista, Shakeira, e ha detto che sarebbe arrivata in quattro minuti, poi un minuto, prima di fermarsi in sette.
Shakeira Jones aveva completato quattro corse prima di afferrarci, e ha detto che i suoi clienti sembravano a proprio agio con il servizio fino a quel momento, inclusa una corsa verso un "edificio segreto dell'Amazzonia", come ha detto lei.
Jones ha trovato il lavoro nel circuito tramite Indeed.
In precedenza ha guidato per Hopelink, un'organizzazione no profit che fornisce servizi, incluso il trasporto, a famiglie a basso reddito.
A metà del nostro viaggio, Jones ha ricevuto una richiesta di carpooling da una coppia che stava facendo un viaggio a H Mart, un negozio di alimentari sulla 108th Avenue Northeast.
Mike e Helen Lai vivono a Bellevue da 20 anni e hanno deciso di provare BellHop dopo aver letto del suo lancio.
Vivono appena fuori dall'area di servizio e hanno camminato per circa due isolati fino al punto di raccolta.
L'orario di arrivo previsto dell'app per l'autista continuava a fluttuare, il che era un po' frustrante per Mike Lai, che aveva difficoltà a capire come spostare il segnaposto della posizione di ritiro nell'app.
"Ma sarà utile, soprattutto in inverno quando il tempo è brutto", ha detto Mike Lai.
"E per gli anziani sarebbe bello." Google Maps ha stimato che la nostra distanza di viaggio sarebbe stata di 2 miglia e circa otto minuti in auto.
Con i passeggeri extra presi in considerazione, ecco i dettagli della corsa BellHop: Ritiro della corsa: 13:38 Rientro della corsa: 14:15 Tempo totale della corsa: 37 minuti Altri dettagli L'ora di arrivo stimata iniziale dell'app BellHop per l'autista è stata mantenuta cambiando e non era accurato su entrambi i viaggi GeekWire.
Se hai fretta di prendere una riunione di lavoro o l'ora di inizio di un film, il servizio in stile carpool di BellHop potrebbe creare ansia se la tua corsa viene interrotta da ulteriori pick-up e fermate di passeggeri.
Il servizio è stato fantastico durante i miei giri di prova perché non avevo nessun posto dove andare di fretta.
La velocità massima di 25 mph può sembrare un po' lenta su alcune strade di Bellevue, dove le auto potrebbero muoversi da 30 a 40 mph.
Essere su un carrello da golf elettrico, in sostanza, è stato sconcertante accanto a un camion gigante o SUV un paio di volte.
Non ci sono mance nell'app Circuit.
Hoernke ha affermato che i conducenti possono accettare mance dai passeggeri condividendo i propri dettagli Venmo personali.
Quel processo non è stato incoraggiato martedì.
I dettagli della corsa vengono visualizzati nell'e-mail di un passeggero con l'oggetto "Ricevuta della corsa da Circuit".
Quella formulazione potrebbe essere un po 'sorprendente per un ciclista che pensava di aver guidato gratuitamente, ma la ricevuta mostra solo i tempi e i luoghi della corsa.
Le auto saranno disponibili da domenica a giovedì, dalle 9:00 alle 21:00, e venerdì e sabato, dalle 10:00 alle 22:00
Nuova sede Echandia negli Stati Uniti Echandia, una startup svedese che produce batterie e componenti…
Introduzione Un antico detto nel settore tecnologico afferma che le aziende frequentano il loro fornitore…
Amazon presenterà i risultati finanziari giovedì, unendosi ad altri giganti tecnologici che stanno rivelando le…
This website uses cookies.