La nuova legge dello stato di Washington è la prima nella nazione a concedere ai conducenti di Uber e Lyft un congedo familiare e medico retribuito

Il governatore Jay Inslee ha firmato un disegno di legge questa settimana che rende lo stato di Washington il primo nella nazione a garantire che i conducenti di corse condivise di Uber e Lyft ricevano un congedo familiare e medico retribuito.
L'HB 1570 è passato al Senato dello stato di Washington martedì scorso dopo aver autorizzato la Camera a marzo.
La nuova legge arriva un anno dopo l'approvazione della HB 2076, che fissava un salario minimo e altri benefici per i conducenti di Lyft e Uber, pur mantenendo il loro status di gig worker e non di dipendenti dell'azienda.
"Oggi è una pietra miliare nella lotta per i diritti dei lavoratori a livello nazionale", ha dichiarato lunedì Peter Kuel, presidente di Drivers Union.
Il sindacato è affiliato a Teamsters Local 117 e rappresenta i conducenti di Washington Uber e Lyft.
"Nello stato di Washington, i conducenti non devono più scegliere tra prendersi cura dei propri cari malati e mettere il cibo in tavola", ha aggiunto Kuel.
"Questa vittoria è una dimostrazione di ciò che i conducenti possono ottenere quando si organizzano insieme per lottare per i diritti che ogni lavoratore merita".
HB 1570 dà ai 30.000 guidatori di Washington il diritto a un massimo di 12 settimane di ferie retribuite a causa di un evento medico o della nascita di un bambino.
Inoltre rende permanenti i sussidi di disoccupazione per i conducenti.
Uber e Lyft hanno entrambi espresso sostegno al disegno di legge.
"Siamo orgogliosi di stare con il governatore Inslee, Rep.
Berry, il lavoro e i molti conducenti mentre il fermalibri, HB 1570, allo storico disegno di legge sui lavoratori, HB 2076, viene firmato in legge", ha detto un portavoce di Uber in una dichiarazione.
"Questi atti legislativi coordinati riflettono un vero compromesso tra legislatori statali, leader sindacali e società di reti di trasporto per offrire ai conducenti nuovi vantaggi storici proteggendo al contempo l'indipendenza e la flessibilità che dicono di volere".
Un portavoce di Lyft ha definito la legge "un'altra vittoria storica per i conducenti nello stato di Washington".
"Questi nuovi vantaggi e protezioni sono il risultato di legislatori, aziende basate su app e organizzazioni sindacali che ascoltano i conducenti e lavorano insieme", afferma la dichiarazione di Lyft.
Almeno un esperto di trasporti ha detto a The Center Square che è probabile che la nuova legge aumenti le tariffe del rideshare.
"Se le aziende devono pagare i sussidi di disoccupazione, devono ottenere i soldi per quei sussidi da qualche parte", ha affermato Baruch Feigenbaum, amministratore delegato senior della politica dei trasporti presso la Reason Foundation.