Una corsa di razzi: SpaceX Falcon 9 mette in orbita il satellite di telecomunicazioni Amos-17 di Israele

Il razzo Falcon 9 di SpaceX ha lanciato oggi un satellite israeliano di telecomunicazioni costruito da Boeing, chiamato Amos-17, in orbita geosincrona di trasferimento, aggiungendo ciò che si sta formando come una generosità di decolli.
Il lancio da Cape Canaveral Air Force Station in Florida è arrivato alle 19:23 ET (16:23 PT), verso la fine di un'opportunità di lancio di 88 minuti che è stata segnata dalle preoccupazioni meteorologiche.
Questo è stato un lancio di trucco per Spacecom, l'operatore satellitare israeliano che ha perso il suo veicolo spaziale Amos-6 quando un razzo SpaceX Falcon 9 è esploso sulla piattaforma di lancio nel 2016.
Amos-17 è progettato per fornire servizi voce, video e dati avanzati ai clienti in Africa e parti d'Europa, Medio Oriente, India e Cina.
Il satellite si diresse verso un'orbita terrestre elevata, con un fabbisogno di carburante corrispondentemente elevato.
Ciò significava che non era rimasto abbastanza carburante per provare a riportare il booster del primo stadio per un recupero controllato, come è diventato di routine per le missioni di SpaceX Falcon 9.
Il booster ha avuto una buona corsa: è stato usato in precedenza per la missione Telstar 19 Vantage nel luglio 2018 e la missione Es'hail-2 a novembre 2018.
Circa mezz'ora dopo il lancio, SpaceX ha confermato che Amos-17 è stato distribuito con successo.
"Un grande giorno per Falcon 9 e il cliente Amos-17", ha dichiarato il commentatore del lancio John Insprucker.
Sebbene il booster fosse una cancellazione, il CEO di SpaceX Elon Musk riferì che una sezione del cono del naso, o carenatura del Falcon 9, galleggiava sull'estremità di un paracadute e fu catturata in una rete agganciata su una barca di stanza nell'Atlantico Oceano.
Il video clip che accompagna il tweet di Musk sembrava qualcosa di un film di fantascienza: la carenatura del razzo cade dallo spazio e viene catturata dalla barca Tree pic.twitter.com/nJv0Ry1iKk – Elon Musk (@elonmusk) 7 agosto 2019 SpaceX afferma che il recupero la carenatura del Falcon 9 intatta dovrebbe aumentare il quoziente di riusabilità del razzo e potenzialmente ridurre i costi di lancio di milioni di dollari.
Il lancio odierno di SpaceX è arrivato poche ore dopo che il consorzio europeo Arianespace ha lanciato due satelliti in orbite geostazionarie diverse dal suo porto spaziale nel paese sudamericano della Guyana francese, usando il suo missile Ariane 5 di grande portata.
Intelsat 39 fornirà servizi di comunicazione aggiornati ai clienti in Africa, Europa, Asia e Medio Oriente.
Il secondo satellite, EDRS-C, fa parte di uno sforzo guidato dall'Agenzia spaziale europea e Airbus per facilitare le comunicazioni laser ad alta velocità tra i satelliti in orbita e le stazioni di terra.
Giovedì, United Launch Alliance dovrebbe inviare un satellite avanzato di comunicazioni in orbita geostazionaria per l'Air Force a bordo di un razzo Atlas 5.
L'ultimo satellite avanzato ad altissima frequenza, AEHF-5, è pronto per il decollo dal Launch Complex 41 di Cape Canaveral – non lontano dal Launch Complex 40, il pad che SpaceX ha usato oggi.
Se il lancio di Amos-17 di oggi fosse stato ritardato, SpaceX avrebbe dovuto fermarsi per consentire a United Launch Alliance di fare il suo turno.
Costruiti da Lockheed Martin, i satelliti della costellazione dell'AEHF sono progettati per fornire comunicazioni satellitari sicure, resistenti agli inceppamenti e sopravvivibili al nucleare per le attività militari a terra, in mare e in aria.
I servizi di comunicazione sono forniti alle forze armate e ai partner statunitensi in Australia, Gran Bretagna, Canada e Paesi Bassi.
Il livello superiore Centaur dell'Atlas 5 dispiegherà inoltre un piccolo satellite Air Force per testare le tecnologie di localizzazione dei detriti orbitali.