La startup di ricarica di veicoli elettrici Electric Era ottiene 11,5 milioni di dollari per implementare stazioni supportate da intelligenza artificiale e batteria
Electric Era, la startup di ricarica per veicoli elettrici con sede a Seattle, ha annunciato oggi 11,5 milioni di dollari in nuovi finanziamenti, portando i suoi investimenti totali fino ad oggi a 19 milioni di dollari.
L’investimento arriva durante un’ondata di finanziamenti per la costruzione dell’infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici negli Stati Uniti.
L’amministrazione Biden ha chiesto una rete nazionale di 500.000 stazioni di ricarica lungo le autostrade.
La legge bipartisan sulle infrastrutture prevedeva 7,5 miliardi di dollari per sostenere l’espansione della ricarica dei veicoli elettrici.
L'approccio di Electric Era alla ricarica rapida incorpora batterie per mitigare la domanda sulla rete e aiutare le aziende che offrono servizi di ricarica a evitare prezzi energetici più elevati durante i periodi di picco di utilizzo dell'energia.
La stazione di ricarica PowerNode della startup fornisce una ricarica di 100 miglia per un tipico veicolo elettrico in meno di 10 minuti.
La prima installazione commerciale dell'azienda è presso un minimarket Plaid Pantry a Portland, Oregon, che dovrebbe essere operativo il mese prossimo.
Electric Era spera di installare stazioni nei minimarket in nove stati entro la fine dell'anno.
Quincy Lee, CEO e co-fondatore di Electric Era, ha lavorato in precedenza presso SpaceX, la società di razzi e veicoli spaziali di Elon Musk.
HSBC Asset Management, una società internazionale con sede a Londra, ha guidato il round della serie A con la partecipazione di SQM Lithium Ventures, Blackhorn Ventures e Proeza Ventures.
Il Consiglio comunale di Seattle ha recentemente approvato una legislazione che rende più semplice per i servizi pubblici della città installare caricabatterie su proprietà private e per gli sviluppatori privati affittare proprietà cittadine per i siti di ricarica.
Con il gas nello stato di Washington che costa circa 5 dollari al gallone, una recente analisi del Washington Post ha rilevato risparmi sostanziali per i conducenti di veicoli elettrici nello stato.
Mentre fare il pieno di benzina ad un pick-up Ford-150 costerebbe circa 115 dollari, la ricarica di un F-150 Lightning elettrico costerebbe circa 34 dollari.
