Nuovi dati svelano l’impatto della legge sul salario minimo sui conducenti e sugli ordini di consegna cibo a New York

Incremento Salariale per i Conducenti di Piattaforme di Consegna a New York

I conducenti che lavorano per piattaforme come DoorDash e Uber Eats a New York City hanno visto i propri salari crescere di oltre $7 all’ora a seguito dell’implementazione di una nuova legge sul salario minimo, secondo un rapporto condiviso dai funzionari della città.

I dati rivelano l’impatto iniziale delle controverse regolamentazioni salariali sul crescente mercato delle consegne di cibo.
New York City ha iniziato a far rispettare una legge sul salario minimo per i conducenti di consegne a dicembre; Seattle ha implementato una legge simile a gennaio.

Aumento degli Stipendi e delle Consagne

I guadagni dei lavoratori a New York City sono aumentati da $11.72 all’ora a $19.26 all’ora dopo le mance nel primo trimestre di quest’anno, con un aumento del 64% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.

Il rapporto del gruppo di protezione dei consumatori e dei lavoratori della città ha anche rilevato che il numero di consegne è aumentato dell’8% — “mostrando che l’industria continua a crescere mentre i lavoratori guadagnano un salario più dignitoso”, ha dichiarato la città in un comunicato stampa.

Il rapporto ha indicato che, sebbene il salario orario sia aumentato notevolmente, le mance per ora sono diminuite del 60% anno dopo anno.
Le aziende hanno modificato i meccanismi di suggerimento all’interno delle loro app dopo l’entrata in vigore della legge.

Altri Aspetti Rilevanti del Rapporto

• Il numero totale dei lavoratori è diminuito del 9% rispetto all’anno precedente.
• La spesa totale dei consumatori è aumentata del 10% raggiungendo $108.3 milioni.
• Le tariffe pagate dai consumatori sono aumentate in media a $20,1 milioni a settimana, con un incremento del 58% anno dopo anno.

Opposizione di DoorDash e Uber

DoorDash e Uber si sono opposte fortemente alle nuove regolamentazioni.
Hanno implementato nuove tariffe per i consumatori, descritte dalle aziende come un modo per compensare gli standard salariali.

In una dichiarazione a WebRaider, un portavoce di DoorDash ha definito il nuovo rapporto di dati di New York City una “valutazione fuorviante e palesemente di parte dell’impatto delle regole sul salario minimo,” e “completamente fuori contatto con ciò che innumerevoli Dashers e commercianti stanno vivendo ogni giorno.”

“Le cifre selezionate dalla città non raccontano tutta la storia,” ha detto un portavoce.
“Abbiamo sentito più volte da utenti su tutti i lati della nostra piattaforma che le nuove regole semplicemente non funzionano, e i veri numeri mostrano quella triste verità: costi più alti che causano migliaia di ordini persi per i Dashers da consegnare e milioni di dollari di entrate perse per le attività locali.”

DoorDash ha recentemente definito la legge sul salario minimo di New York City “devastante.” Ha dichiarato che i consumatori hanno effettuato circa 850.000 ordini in meno su DoorDash in un periodo di due mesi, mentre il numero di nuovi conducenti di consegne è diminuito del 20%.

Il tasso minimo di retribuzione di New York City era di almeno $17,96 all’ora nel primo trimestre.
La città ha aumentato lo standard ad aprile a $19,56 all’ora, prima delle mance.

I dati di New York provengono da DoorDash, Uber Eats, FanTuan, Grubhub e HungryPanda.
Le aziende sono tenute a fornire dati secondo le regolamentazioni della città.

Sviluppi a Seattle

Abbiamo contattato la City of Seattle per ottenere dati sui salari dei conducenti e sugli ordini dei consumatori da gennaio.
“Attualmente, i dati, compresi i dati salariali e il numero di lavoratori, sono controllati esclusivamente dalle app,” ha detto un portavoce dell’Office of Labor Standards di Seattle.

Dopo l’implementazione della legge esistente di Seattle a gennaio, Uber e DoorDash hanno aggiunto una tariffa di $5 a ogni ordine dei consumatori e hanno fatto pressioni sui membri del consiglio comunale per rivedere o eliminare la legislazione.

Il presidente del Seattle City Council, Sara Nelson, ad aprile ha introdotto una legge che abbasserebbe lo standard salariale minimo per i conducenti da $26,40 a $19,97 per ora.

Il consiglio doveva votare su CB 120775 a maggio, ma ha improvvisamente posticipato il voto per considerare degli emendamenti.

DoorDash e Uber hanno inviato lettere al Seattle City Council nelle ultime settimane, esortandoli a passare il CB 120775.

La risposta dei conducenti a Seattle è mista.
Alcuni vogliono che la città mantenga lo standard salariale esistente perché guadagnano più denaro.
Ma altri dicono che stanno guadagnando sostanzialmente meno e ricevendo meno ordini.

I proprietari dei ristoranti offrono anche opinioni contrastanti — alcuni supportano la legge attuale, mentre altri dicono che la mancanza di domanda sta danneggiando il loro business.

DoorDash ha dichiarato a maggio che le regolamentazioni di New York City e Seattle hanno ridotto i loro ordini totali di meno dell’1% durante il primo trimestre.

L’Office of Labor Standards di Seattle ha ricevuto 107 richieste di informazioni da parte dei lavoratori relative alla legge sul salario minimo da gennaio.
Una di queste si è evoluta in un’indagine su Roadie, una compagnia di consegne posseduta da UPS, che ha accettato di pagare più di $22.000 a 185 lavoratori in salari arretrati.

Dati correlati: Scopri l’impatto delle leggi sul salario minimo sulle consegne di cibo a New York by WebRaider.