Seattle: il voto sulla nuova legge sul salario minimo per i driver delle consegne alimentari è rinviato

Rinvio del Voto sulla Nuova Legge sul Salario Minimo per i Driver di Consegne a Seattle

Il Consiglio Comunale di Seattle posticiperà il voto pianificato su una nuova legge relativa al salario minimo per i driver di consegne di cibo.
La Presidente del Consiglio Sara Nelson, che ha introdotto la proposta legislativa, ha emesso un comunicato stampa circa un’ora prima della riunione di martedì del consiglio, dove i consiglieri erano attesi a votare sulla legge.

“Emendamenti alla legislazione sono stati proposti e i consiglieri hanno richiesto un rinvio per assicurarsi che il Consiglio abbia il tempo di considerare pienamente tali modifiche,” ha dichiarato il comunicato.

Questo rappresenta l’ultimo capitolo in una battaglia accesa riguardante gli standard di salario minimo progettati per i contrattisti indipendenti che consegnano il cibo per piattaforme tecnologiche come Uber Eats e DoorDash.
Seattle aveva implementato la sua legge originale sul salario minimo a gennaio, quasi due anni dopo la sua approvazione da parte dei legislatori.

Subito dopo, Uber e DoorDash hanno aggiunto una tassa di $5 a ogni ordine dei consumatori, descrivendo la mossa come un modo per compensare la nuova regolamentazione.
La domanda è diminuita di conseguenza.
I proprietari di ristoranti di Seattle si esprimono sulle app di consegna mentre il consiglio vota sulla legge sul salario minimo.

Le compagnie hanno anche aumentato gli sforzi di lobbying al Municipio, e i loro amministratori delegati si sono pronunciati contro la legge in risposta alle domande degli analisti durante le chiamate sugli utili.

Modifiche Proposte alla Legge sul Salario Minimo

Il mese scorso, Nelson ha introdotto una nuova legislazione che riduce lo standard del salario minimo per i driver da $26.40 a $19.97, insieme ad altre modifiche alla legge esistente.
Il comitato per la governance, la responsabilità e lo sviluppo economico del Consiglio Comunale di Seattle ha approvato la nuova ordinanza all’inizio del mese.

La risposta dei driver che si sono espressi nelle riunioni precedenti del consiglio negli ultimi mesi è mista.
Alcuni vogliono che la città mantenga lo standard di pagamento esistente perché ora guadagnano abbastanza per coprire l’affitto.
Tuttavia, molti altri stanno guadagnando sostanzialmente meno a causa della diminuita domanda.

I proprietari dei ristoranti esprimono anch’essi opinioni contrastanti — alcuni supportano la legge attuale, mentre altri dicono che la mancanza di domanda sta danneggiando il loro business.

Seattle e New York come Terreni di Prova

Seattle e New York City, che hanno recentemente implementato una legge sul salario minimo per i driver di consegne, sono diventate terreni di prova per l’impatto degli standard lavorativi in un mercato in crescita per le consegne di cibo facilitato dalle compagnie tecnologiche, che vantano la flessibilità e l’indipendenza offerte dalle loro piattaforme, ma che sono state criticamente scrutate per il loro impatto sui lavoratori e sui ristoranti.

La legislazione sul salario minimo di Seattle fa parte di diverse leggi uniche “PayUp” approvate recentemente.
Altre politiche “PayUp” includono un’ordinanza relativa al processo di disattivamento dei lavoratori e una tassa di 10 cent per ordine approvata a novembre che aiuterà a finanziare l’implementazione e l’applicazione delle leggi “PayUp”.
Seattle ha anche passato una legge sul congedo per malattia per i lavoratori delle consegne l’anno scorso.